Компания Геомаш – это производитель бурового оборудования, комплектующих к ним и внедорожной техники. Конструкторское бюро и сборочные цеха находятся во Владимире и Курской области – город Щигры. Так же есть ряд официальных офисов и представительств по России (Санкт-Петербург, Москва, Краснодар и другие) и ближнее зарубежье Узбекистан, Казахстан.
В последние годы выявилась тенденция к запросу на вездеходы легкой, средней и тяжелой серии из Ленинградской области, Сибири, Республики Коми и других северных городов России. Следуя за спросом, компания Геомаш нарастила производство внедорожных транспортеров, которые могут быть использованы для:
Перевозки людей и грузов (в том числе взрывоопасных), буксировки прицепов в условиях бездорожья по болотам и глубокому снегу, «топтания» зимников, а так же их можно использовать как базу для установки различного технологического оборудования (бурового, экскаваторного, рекультивационного и т.п.)
Приведем пример популярной модели вездехода ГТМ-0,8.
Техническая характеристика вездехода ГТМ-0.8
Транспортер выпускается с гусеницами трёх типов:
резинометаллической, шириной 600 мм (РМГ-600)
резинометаллической, шириной 800 мм (РМГ-800)
металлической штампованной от транспортёра ГАЗ-34039, шириной 390 мм ( МГ ).
Масса вездехода 3700 кг. При этом транспортер может буксировать прицеп 1000 кг.
Длина – общая 4530 мм
Ширина - по гусеницам, мм 2040, 2440, 1810 (в зависимости от ширины гусеницы)
Высота общая - мм 2420, по кабине - мм 2315
Колея, мм 1420 1620
База (по осям крайних катков), мм 2400
Клиренс , мм 480
Внутренние габариты грузовой платформы, мм
по длине 2700
по ширине 1570
Среднее удельное давление на грунт - с полной нагрузкой, кгс/см2 - 0,15 0,12 0,23 (в зависимости от ширины гусеницы)
Скорость движения, км/ч
минимальная устойчивая (при 1400 об/мин) 1,85
максимальная 40
Расход топлива при движении по сухой грунтовой дороге, с полной нагрузкой, л/100км - 40
Подвеска балочно-пружинная, содержит 8 балансиров. Балансир качается на оси во втулках из антифрикционного материала, установленных в гнёздах на балке. На каждый балансир установлена пружина , каждый конец которой закреплён посредством специальной пяты на балке и на балансире. Благодаря данным техническим решениям, вездеход избегает излишней тряски в пути, что важно при транспортировке людей и хрупких или взрывоопасных материалов.
Гусеница вездехода
На транспортере может устанавливаться три вида гусениц:
цельнометаллическая (МГ)
с транспортера ГАЗ-34039 (штампованная),
резинометаллическая (РМГ) шириной 600мм и 800мм.
Траки РМГ-600 и РМГ-800 имеют уширители, на которых закреплены резинотканевые ленты с 8-мислойным кордом , маслостойкими резиновыми обкладками и протектором.
Транспортер на широких гусеницах практически не оставляет колею на дерне и не уничтожает подлесок и кустарники, поэтому разрешена экологическими организациями к использованию на большей части территории страны.
перевозка на дальние расстояния в машине типа Камаз или эвакуаторе (не требует для перевозки дорогостоящих тралов)
Потенциальному заказчику – покупая внедорожную технику от компании Геомаш, вы покупаете качественное, сертифицированное, проверенное временем и опытом профессионалов оборудование. Благодаря обратной связи наших партнеров, собственному наработанному опыту «в полях», многолетней истории по разработке буровой, вездеходной техники, нам удалось сколотить коллектив проектировщиков, тестировщиков и конструкторов, которые добиваются того что с конвейера сходят готовые решения для любых сложных задач наших заказчиков. Покупая наше оборудование вы приобретаете технику на десятки лет бесперебойной эксплуатации
Обратный звонок
WhatsApp
Telegram
Viber
Call
