Гусеничный тягач многофункциональный ГТМ-6,0

НОВЫЙ ГТМ-6,0
ГТМ-6,0 от Геомаш
ГТМ-6,0Г-1
ГТМ-6,0 с грузовой платформой
ГТМ-6,0 пассажирский
ГТМ-6,0 грузопассажирский вариант
ГТМ-6.0 предназначен:
  • для установки специального оборудования (буровых установок, топливозаправочного оборудования, мобильных крано-манипуляторных и других навесных агрегатов, лабораторий, мастерских), 
  • перевозки людей и грузов, 
  • буксировки специальных прицепов в условиях заснеженной целины и лесисто-болотистой местности с возможностью преодоления водных преград (в брод).

Конкурентные преимущества ГТМ-6.0 производства ООО "Геотехник":

  • Новая лодка собственного производства. Корпус лодки имеет жесткий замкнутый каркас, позволяющий получить повышенную прочность и малый вес. Нижний лист (днище) имеет дифференцированную толщину от 4 до 10мм (на МТ-ЛБу толщина днища 3,5 мм). Все это позволяет надежно защитить двигатель и трансмиссию от поломки при наезде на естественные препятствия и неровности местности (пеньки и камни). Для особых условий эксплуатации в качестве опции возможна установка 10 мм нижнего листа по всему периметру.

  • Новая кабина. Габариты кабины позволяют комфортно разместить до 8 человек. Задние сиденья трансформируются в 2 спальных места. В кабине большие удобные двери. Скосы кабины улучшают обзорность и улучшают проходимость в лесной чаще при движениии по склонам. Передние стекла кабины двойные в виде стеклопакетов, позволяют реализовать хорошую теплоизоляцию и снизить уровень шума внутри.

  • Новый двигатель с возможностью обслуживания изнутри машины. По бортам машины в зоне двигателя изготовлены дополнительные люки для обслуживания  систем вездехода  и элементов силовой установки.

  • Система выхлопа от грузового автомобиля со штатным искрогасителем.

  • Усиленная система натяжителей гусениц с возможностью доступа и выполнения натяжения снаружи вездехода.

  • За счет новых решений по корпусу,  дифференциации толщины бортов и днища, удалось  снизить вес базового варианта  машины до 11,3 тонны (МТ-ЛБу весит 11,7 тонн).

  • Установлена новая тормозная система с ручным тормозом для возможности  остановки на косогоре и при  производстве буровых работ.

  • На машине установлены широко распространенные комплектующие от автотракторной техники: система охлаждения( в т.ч. радиатор, вентилятор), пневмосистема, сцепление и т.п.

Артикул ГТМ-6.0 "ВАРАН"
Масса в рабочем состоянии +2,5% (с грузом), кг
16 500
Максимальная грузоподъемность, кг
5 000
вес буксируемого прицепа, кг
6 500
Количество посадочных мест в кабине:
- сидячих (вместе с водителем)
8
- спальных  2
Габаритные размеры, мм:
- длина
7430
- ширина 3160
- высота 2870
Колея, мм
2 500
База, мм
4 445
Дорожный просвет, мм
430
Максимальная скорость движения по суше, км/ч
60
Максимальный угол подъема, град
35
Максимальный угол крена, град (в базовом исполнении)
25
Двигатель
ЯМЗ-238БЛ1
Средний расход топлива на 100 км, л
100..135
Мощность, л.с.
310
Запас хода по топливу, км
500
Давление на грунт: без нагрузки/при полной нагрузке, кгс/см2
0,228/ 0,33
Ширина гусеничной ленты, мм
560
* габаритные размеры ГТМ даны без учета навесного оборудования

Лизинговые компании

АО «Сбербанк Лизинг» 8 (495) 780-73-00 www.sberleasing.ru
ООО «ДЭНМАР ЛИЗИНГ» 8 (3466) 49-11-16, 8 (3466) 49-11-15 www.dl-nv.com
ООО «СТОУН-XXI» 8 (495) 981-19-90 www.stone-xxi.ru
ООАО «ВЭБ-лизинг» 8 (495) 981-42-40 www.veb-leasing.ru
ООО «Каркаде» 8 (800) 700-30-30 www.carcade.com
ООО «Лизинговая компания УРАЛСИБ» 8 (495) 785-12-12 www.leasing.uralsib.ru
ООО «Эксперт-Лизинг» Челябинск 8 (351) 245-00-00 www.expert-leasing.ru

Отдел продаж


Звонок активен с 9:00 до 18:00 по московскому времени.

* Поля, обязательные для заполнения

Сервисная служба

+7 495 902-55-20 (доб.2)

С 2013 года группа компаний Геомаш выпускает многоцелевые вездеходы. В линейке продукции можно найти машину с оптимальными характеристиками для самого широкого спектра задач в различных сферах деятельности:

  1. Разработка месторождений и добыча полезных ископаемых;
  2. Аварийно-спасательные работы;
  3. Установка и обслуживание линий электропередач;
  4. Строительство;
  5. Лесное хозяйство.

Вездеходы могут использоваться в качестве пассажирского либо грузопассажирского транспортного средства, для доставки людей и оборудования в труднодоступные районы. Кроме того, они могут выступать в качестве базы для монтажа буровых установок и другого оборудования.

ГТМ-0,8

Гусеничный вездеход ГТМ-0,8 стал дебютной разработкой инженеров  Геомаш в области машин высокой проходимости. Первый опыт стал достаточно успешным, и эта модель пользуется популярностью на рынке.

Силовая установка Kubota-V3600-Т (страна-производитель – Япония) обеспечивала хорошую маневренность с грузом. Грузоподъемность машины– до 800 кг полезного груза. В настоящее время на машину ставится более мощный двигатель Kubota 3800Т, мощностью 99 л.с. ГТМ-0,8 имеет несколько вариантов исполнения, в т.ч. и по ширине гусеницы. Ширина машины при этом варьируется от 1840мм до 2440мм, что обеспечивает хорошую маневренность между деревьев на участках с густой растительностью. На дальние расстояния машину можно перевозить в кузове грузовиков от «Валдая» до Камаза.

В линейке вездеходов АО «Геомаш» имеются различные модификации данной модели, адаптированные для решения различных задач:

  1. ГТМ-0,8 – базовая модель, в т.ч. и с 2-х рядной кабиной, которые могут быть переоборудованы для перевозки грузов или пассажиров силами клиента;
  2. ГТМ-0,8Э – оснащена экскаваторным оборудованием для производства земляных работ;
  3. ГТМ-0,8Р применяется в ходе работ по рекультивации территорий, загрязненных нефтепродуктами;
  4. Мобильная буровая установка МБУ-320-00 также монтируется на базе данной модели и применяется для геологоразведочных работ.

ГТМ-1,4

Вездеход более высокого класса грузоподъемности (по сравнению с ГТМ-0.8). Двигатель Kubota 3800Т с мощностью 99 лошадиных сил обеспечивает высокую скорость  вездехода – до 40 км/ч. и маневренность

Небольшая масса (4,1 - 4,7 тонны в зависимости от модификации) и широкая гусеница (600 или 800мм) обеспечивают малое удельное давление на грунт – не более 0,115-0,15 кг/см² с грузом в зависимости от ширины гусеницы. Это позволяет уверенно передвигаться   на болотах всех видов  и глубокому снегу, а так же маневрировать в лесу между деревьями.

Благодаря небольшому удельному давлению машина при передвижении практически не повреждает подлесок. Ширина вездехода с 600-миллиметровой гусеницей не превышает 2,44 метра, что позволяет перевозить машину на дальние расстояния в кузове типа Камаз.

В линейке вездеходов АО «Геомаш» имеются различные модификации данной модели, адаптированные для решения различных задач:

  1. ГТМ-1.4 – базовая модель, в т.ч. и с 2-х рядной кабиной, которые могут быть переоборудованы для перевозки грузов или пассажиров силами клиента;
  2. ГТМ-1.4Э – оснащена экскаваторным оборудованием для производства земляных работ;
  3. ГТМ-1.4Р применяется в ходе работ по рекультивации территорий, загрязненных нефтепродуктами;
  4. Мобильная буровая установка МБУ-320-00 также монтируется на базе данной модели и применяется для геологоразведочных работ.
  5. ГТМ-1.4К  - пассажирский вариант

Гусеничный тягач на базе бронетранспортера МТ-ЛБ. У машины переделаны лодка и силовая установка. Машина получила комфортабельную кабину. За счет новых решений удалось  снизить вес машины и поднять грузоподъемность до 4 тонн. В пассажирском варианте в кунге можно перевозить до 11 человек. Кроме того, грузопассажирский салон оснащен эффективной системой отопления, что немаловажно в трудных климатических условиях Крайнего Севера.

Отдельного внимания заслуживает установка коробки отбора мощности на 240-сильный силовой агрегат ЯМЗ-238В данная конструкция позволяет устанавливать на машину различное оборудование с приводом от маршевого двигателя, с мощностью привода 200л.с.. Сочетание мощного двигателя и сравнительно легкой конструкции обеспечивает высокую маневренность вездехода.

Использование надежных агрегатов, доставшихся по наследству от «родительской» машины обеспечивает долговечность и эффективность использования ГТМ-4,0.

На базе данной модели изготавливается также транспортер для перевозки взрывоопасных материалов ПВМ-100.

ГТМ-6,0

Самая мощная модель в линейке вездеходов АО «Геомаш». ГТМ-6.0  усовершенствованный аналог МТ-ЛБу с мощностью двигателя 300 л.с..  У  машины новый корпус (лодка) балочной  конструкции,  в который органично вписана большая удобная кабина с хорошим обзором и вместимостью 6-8 человек. Кузов машины идеально подходит либо под установку оборудования, либо жилого модуля. Вечная проблема МТ-ЛБу с «тонким» днищем устранена, на ГТМ-6.0 дифференцированная толщина днища 4-10мм. Лодка за счет этих мероприятий стала легче, в результате грузоподъемность машины увеличилась до  5000 кг. Возможно также использование прицепа с грузом массой до 6500 кг  Кроме этого, вместо силовой установки МТ-ЛБу с ее сложной системой охлаждения и воздухозабора сделали свою. При этом использовали узлы и агрегаты от широкораспространенных грузовых автомобилей – приходи в любой автомагазин и покупай если вышли из строя. И много еще других прелестей.  А вот хорошо зарекомендовавшею себя ходовую часть оставили, ведь ее элементы давно уже освоили гражданские предприятия. Так же устанавливаем на машину специально разработанный редуктор отбора мощности (привод от маршевого двигателя). Благодаря ему можем устанавливать на машину и «приводить» различное дополнительное оборудование

Для упрощения обслуживания вездехода в полевых условиях предусмотрена система люков легкого доступа к важным внутренним узлам (в том числе – двигателю). Кроме того, модель оснащена внешней системой натяжения гусениц.

Использование запчастей российского производства еще более упрощает и удешевляет ремонт и тех. обслуживание вездехода.